有史以来速度最快、动力最强的法拉利车型

每当法拉利 决定研发一款全新车型时，首先需要面临的挑战便是如何不断超越自身已取得的成就。

而在设计这款全新的12缸发动机时，这项挑战变得越发艰难。1947年，也就是70年前，正是一款全新的12缸发动机开启了跃马的辉煌传奇。

812 Superfast 的诞生汇聚了法拉利顶尖工程设计与对赛道基因的精准把控。该车型旨在为驾驶员提供全方位的极致性能，以及最引人注目、创造无限可能的驾驶体验。

12 Superfast最大输出功率达800 cv，相较于F12berlinetta高出60 cv，是有史以来性能最强、速度最快的公路版法拉利 车型（搭载后置发动机的限量版12缸车型除外）。继F12berlinetta与F12tdf所创造的辉煌传奇，812 Superfast再次开启了法拉利12缸跑车的新纪元。

为充分展现跑车的完美性能，以及完美的车身重量配比，工程设计师们采用了一种创新型变速器工艺，在前置发动机上搭载了一款后置变速器。

与此同时，它也是配备了电动助力转向系统（EPS）的首款法拉利 车型。

1、发动机——实现了高达800 CV的最大输出功率（当转速为8500 RPM时）

在研发初期，法拉利 的工程师们立志要打造一款超越F12berlinetta的超级跑车。

发动机 V12  /  2,9 秒 0-100 KM/H  /  功率系数123 cv/l  /  最大功率800 cv

2、空气动力学——无与伦比的空气动力效率

提高性能

法拉利812 Superfast空气动力学设计遵从法拉利致力于不断改善每一代车型性能的承诺，无论是速度还是汽车动力学的增强改进，旨在为客户提供更具激情的驾驶体验。

3、车辆动力——首款配备EPS电动助力转向系统的法拉利车型

电动助力转向系统 (EPS)

812 Superfast 是首款配备EPS电动助力转向系统（Electric Power Steering）的法拉利车型。EPS在遵循跃马品牌追求完美工程设计理念的同时，通过与电动汽车动力学控制系统的完美结合，充分挖掘了该跑车的潜在性能。

4、设计——精致，实质而不过度

5、内饰——精致紧凑的内饰设计

全新的座舱设计极具动感。内部结构精致而紧凑，使得座舱内的每一个区域都能得到清晰呈现。

极简的内饰及合理的空间分配，呈现出了悬浮式的主视觉元素。新车将纯正热血的赛车基因与精致优雅的美学设计完美融合。

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